（美国海军）
根据“美国海军研究会”报道，近日，美国论坛上一项关于“研究中国脆弱性”的研究报道指出，按舰艇数量来算，中国海军已经是“世界上最大的海军”，但是“世界上最大的海军”还有一个未解决的主要弱点，那就是在远离中国海岸的地方，中国难以找到为其海军服务的熟练造船厂工人和现代化设施。
研究这个项目的人员指出，中国想在远海中找到愿意更积极地参与中国海军的国家，还有很长的路要走。中国将不得不付出巨大的努力与代价克服自第二次世界大战以来美国全球的军事基地建设以及在全球战略层面所确立的“巨大领导地位”。
（美军在印度洋的迭戈加西亚军事基地）
美媒举例称，美军在日本横须贺以及印度洋迭戈加西亚岛上建立有美军的军事基地，这些基地为美军在西太平洋以及印度洋地区提供设施保障，是美军全球战略中不可缺少的一环。美军在二战后在全球各地建设有军事基地，而通过这些军事基地，美军进一步掌控当地资源，这是中国与美国的差距。
报道指出，中国在吉布提设有基地，并正在非洲东海岸和南太平洋探索可能的设施。中国对一些国家采用商业化合作的方式：例如建设大坝、公路、飞机场和港口等基础设施，从而为海外基地的建设打开口子。而美方研究人员指出：需要利用中国海军的这项弱点，对中国加以限制。
（中国军舰停靠坦桑尼亚港口）
其实我们可以换一个简单的说法，目前中国海空军加上火箭军的实力，足以保障中国在第一岛链海域的安全，不过一旦离开西太平洋就不一定了。言外之意，哪天美国真的决定用军事力量锁死中国，可以不讲武德在西太以外的全球各地搞偷袭，要么封锁航线，要么派军舰袭击商船，而缺少海外军事基地的中国海军将很难保障这些航线与商船的安全。
别看这个说法有些危言耸听，实际上当年西方在争夺海洋霸权的时候就这么干过。比如说工业革命时代，英国就给海盗颁发“劫掠证”，允许英国的海盗在世界各地的海洋抢掠其他国家的商船。二战时，德国也派出潜艇满世界袭击盟国的商船。如今美国的“霸权主义”，和当年的英国与德国又有什么本质区别呢？
（马六甲海峡）
目前我国正在努力打造“远洋海军”，因为我国在海外的利益实在太大了，必须得到保障。我国的大量能源需要从海外进口，比如我国石油进口通过马六甲航线，但美国就一直有想法，那就是封锁马六甲航线让中国陷入能源危机。此外我国在海外有大量的基建项目，并且很多人才被派往海外，这些项目与人员需要军事力量来保障。还有就是我国也和多国有着重要经贸合作项目，不少国家也持观望态度，如果我们保护不了两国贸易航线的安全，他国凭什么和你做生意？
因此美方报告指出的中国海军弱点的确也需要得到重视，一方面我们在加强海军远海作战能力同时，另一方面加强海外基建以及通过基建项目开辟新航线都是必要的选择。报告也指出，虽然说中国要克服这个弱点的路还很远，但是随着时间的推移，美军并不能保证自己海外地位一直稳固，未来还很难说。